0-700bar /0-10000psi હાઇડ્રોલિક પ્રેશર પંપ MK-PC108
I. વિશેષતાઓ
MK-PC108 પોર્ટેબલ હાઇડ્રોલિક પંપ એક સરળ માળખું ધરાવે છે, વહન કરવામાં સરળ છે અને લીક-પ્રૂફ છે. તે લિવર પ્રેશરાઇઝેશન અને સ્ક્રુ ફાઇન-ટ્યુનિંગના સંયોજનનો ઉપયોગ કરે છે, જે સ્થિર અને વિશ્વસનીય દબાણ પૂરું પાડે છે. પ્રયોગશાળાઓ અથવા ઔદ્યોગિક સેટિંગ્સમાં 0 થી 700 બાર સુધી પ્રેશર ટ્રાન્સમીટર, પ્રેશર સ્વીચો, પ્રેશર ગેજ અને પ્રેશર સેન્સરનું માપાંકન કરવા માટે તે શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે. તે પ્રેશર ગેજ કેલિબ્રેટર્સ માટે JB/T599—2005 ઉદ્યોગ ધોરણને પૂર્ણ કરે છે.
II. ટેક
મોડેલ: MK-PC108
દબાણ શ્રેણી: (0~700)બાર/ (0~10000) પીએસઆઇ
તાપમાન શ્રેણી: (5~50)℃
ભેજ શ્રેણી: <95%
કાર્યકારી માધ્યમ: ડાયસોક્ટીલ સેબેકેટ અથવા ડીઆયોનાઇઝ્ડ પાણી
ન્યૂનતમ ગોઠવણ: 10 kPa
સલામતી દબાણ: મહત્તમ દબાણ કરતાં 1.5 ગણા કરતાં ઓછું
પરિમાણો: ૩૭૫ મીમી × ૨૦૦ મીમી × ૧૫૦ મીમી
વજન: ૫ કિલો
પ્રેશર કનેક્શન: M20 × 1.5 ક્વિક-કનેક્ટ આંતરિક થ્રેડ (2 ટુકડાઓ) અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ
Ⅲ. મુખ્ય એપ્લિકેશનો
(0~200) બાર, (0~400) બાર અને (0~70) બારની રેન્જમાં વિવિધ પ્રેશર ટ્રાન્સમીટર, પ્રેશર સ્વીચો, પ્રેશર ગેજ અને અન્ય પ્રેશર સાધનો અને મીટરનું માપાંકન કરવા માટે આદર્શ દબાણ સ્ત્રોત.
Ⅳ.ઉત્પાદન માળખું
નોંધ: ૧—ગેસ યુનિટ; ૨—વેન્ટિલેશન પોર્ટ; ૩—સ્ટોપ વાલ્વ; ૪—પ્રેશર રોડ; ૫—ઓઇલ ફિલિંગ પોર્ટ; ૬—ફાઇન એડજસ્ટમેન્ટ હેન્ડવ્હીલ; ૭—પ્રેશર રિલીફ વાલ્વ; ૮—ગેસ યુનિટ.
Ⅴઉપયોગ માટે સૂચનાઓ
૪.૧ પ્રેશર બુસ્ટિંગ ટેસ્ટ
વેન્ટ નટ (2) ખોલો, સ્ટાન્ડર્ડ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ અને ટેસ્ટ હેઠળના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટને અનુક્રમે કનેક્ટર્સ (1) અને (8) સાથે જોડો, પછી પ્રેશર રિલીફ વાલ્વ (7) ઘડિયાળની દિશામાં બંધ કરો, અને ફાઇન એડજસ્ટમેન્ટ હેન્ડવ્હીલ (6) ને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો જેથી તે લગભગ 30 મીમી પાછળ ખેંચાય. પછી પ્રેશર સળિયા (4) નો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેશરાઇઝ કરવા માટે ઉપર અને નીચે ખસેડો. જ્યારે મૂલ્ય પ્રથમ ટેસ્ટ પોઇન્ટની નજીક હોય, ત્યારે શટ-ઓફ વાલ્વ (3) ઘડિયાળની દિશામાં બંધ કરો, અને ટેસ્ટિંગ માટે તે બિંદુ પર ચોક્કસ રીતે ગોઠવવા માટે ફાઇન એડજસ્ટમેન્ટ હેન્ડવ્હીલ (6) નો ઉપયોગ કરો. પ્રથમ ટેસ્ટ પોઇન્ટ પૂર્ણ થયા પછી, બીજા ટેસ્ટ પોઇન્ટ પર પ્રેશરાઇઝ કરવા માટે ફાઇન એડજસ્ટમેન્ટ હેન્ડવ્હીલ (6) ને ફેરવવાનું ચાલુ રાખો, સંબંધિત ડેટા રેકોર્ડ કરો, અને બીજો ટેસ્ટ પોઇન્ટ ટેસ્ટ પૂર્ણ થાય. અન્ય ટેસ્ટ પોઇન્ટના પ્રેશર બૂસ્ટિંગ ટેસ્ટ પૂર્ણ કરવા માટે આ પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.
૪.૨ દબાણ ઘટાડવાની પ્રક્રિયા શોધ દબાણ વધારો પૂર્ણ થયા પછી, જ્યારે દબાણ ઘટાડવાની શોધ જરૂરી હોય, ત્યારે દબાણ ઘટાડવાની પ્રક્રિયા માપાંકન કરવા માટે ફાઇન-ટ્યુનિંગ હેન્ડવ્હીલ (6) નો ઉપયોગ ધીમે ધીમે ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવવા માટે કરો. દબાણ ઘટાડવાની કેલિબ્રેશન પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા પછી, શટ-ઓફ વાલ્વ (3) ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ખોલવો જોઈએ (અન્યથા દબાણ લાકડી (4) આગામી કામગીરી દરમિયાન યોગ્ય રીતે કામ કરશે નહીં, અને જો તેને બળજબરીથી દબાવવામાં આવે તો તે સાધનની આંતરિક સીલિંગ રચનાને નુકસાન પહોંચાડશે).
Ⅵ. ચેતવણી
(૧) પરીક્ષણ હેઠળના બધા સાધનો અને મીટરને આંતરિક અવશેષ અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા માટે કેલિબ્રેશન પહેલાં સાફ કરવા આવશ્યક છે;
(2) હાઇડ્રોલિક પંપનો ઉપયોગ શક્ય તેટલા તેમના રેટેડ દબાણ શ્રેણીમાં થવો જોઈએ, અને સાધનોના સલામત દબાણને ઓળંગવું જોઈએ નહીં;
(૩) ઉપયોગ દરમિયાન, પ્રવાહી/હવા ભરવાનું બટન હંમેશા ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોવું જોઈએ;
(૪) પ્રેશર ટ્રાન્સમિશન માધ્યમનું પ્રવાહી સ્તર તેલના કપના ૧/૪ અને ૩/૪ ની વચ્ચે હોવું જોઈએ;
(૫) જો તેલના કપમાં હાઇડ્રોલિક તેલમાં અશુદ્ધિઓ અથવા અન્ય દૂષકો જોવા મળે, તો માધ્યમ તાત્કાલિક બદલવું જોઈએ (દર ૩ થી ૬ મહિને તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે);
(૬) બધા ફરતા હેન્ડવ્હીલ્સ અને ઝડપી કપલિંગ ઓપરેટિંગ આવશ્યકતાઓ અનુસાર સખત રીતે ચલાવવા જોઈએ. હલનચલન નમ્ર હોવી જોઈએ, અને વધુ પડતા બળનો ઉપયોગ ન કરવો જોઈએ;
(૭) ખુલ્લા થ્રેડેડ ભાગોને સ્વચ્છ અને લુબ્રિકેટેડ રાખવા જોઈએ. જો દૂષિત હોય, તો કૃપા કરીને તેમને તાત્કાલિક સાફ કરો;
(૮) ઉપયોગ કર્યા પછી, કૃપા કરીને બધા આઉટપુટ પોર્ટ સીલ કરો અને તેમને સ્વચ્છ અને સૂકા વાતાવરણમાં સંગ્રહિત કરો.
(9) પરિવહન દરમિયાન, ઝડપી કપલિંગને લોક કરવા માટે પ્લગનો ઉપયોગ કરો, પ્રવાહી/હવા ભરવાનું બટન બંધ કરો, અને પ્રી-પ્રેશર અને પ્રેશરાઇઝેશન એડજસ્ટમેન્ટ હેન્ડવ્હીલ્સને સંપૂર્ણપણે સ્ક્રૂ કરો.
Ⅶ.સમસ્યાઓ અને ઉકેલો
| સમસ્યાઓ | કારણો | ઉકેલો |
| લીવર નીચે દબાવી શકાતું નથી. | શટ-ઓફ વાલ્વ ખુલ્લો નથી. | ઉપયોગ કરતા પહેલા, શટ-ઓફ વાલ્વ ખોલો. |
| દબાણ લાગુ કરવામાં મુશ્કેલી. | પ્રેશર રિલીફ વાલ્વ ચુસ્તપણે બંધ નથી. | પ્રેશર રિલીફ વાલ્વને કડક કરો. |
| અસ્થિર દબાણ, અતિશય ઝડપી ઉતરાણ. | (1) મીટર હેડ યોગ્ય રીતે સીલ કરેલ નથી અથવા સીલિંગ ભાગોને નુકસાન થયું છે; | (1) ગેજ હેડને કડક કરો અથવા સીલ બદલો; |
| (2) દબાણ રાહત વાલ્વ ચુસ્તપણે બંધ નથી; | (2) દબાણ રાહત વાલ્વને કડક કરો; | |
| (૩) પાઇપલાઇનમાં રહેલી અશુદ્ધિઓ સીલિંગ અસરને અસર કરે છે. | (૩) પાઇપલાઇનમાંથી અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા માટે બહુવિધ દબાણ અને ડિપ્રેસરાઇઝેશન કામગીરી કરો. જો હાઇડ્રોલિક તેલમાં ઘણી બધી અશુદ્ધિઓ હોય, તો હાઇડ્રોલિક તેલ બદલો. |











