હેન્ડ પ્રેશર હાઇડ્રોલિક પ્રેશર પંપ

એક સરળ અને અનુકૂળ હાઇડ્રોલિક પાવર સ્ત્રોત તરીકે, અલ્ટ્રા-હાઇ પ્રેશર મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પંપનો ઉપયોગ શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગ, કોલ માઇનિંગ મશીનરી, પેટ્રોકેમિકલ, ધાતુશાસ્ત્ર, ઇલેક્ટ્રિક પાવર અને ભારે મશીનરી જેવા ઘણા ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.અને તેના નાના કદ, ઓછા વજન, વહન કરવા માટે સરળ, મજબૂત સલામતી અને અન્ય ફાયદાઓ સાથે મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓ દ્વારા સ્વીકારવામાં આવે છે.
MP શ્રેણી અલ્ટ્રા-હાઇ પ્રેશર મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પંપ, કાર્યકારી દબાણ 100~300MPa છે;અંદર દબાણ ઘટાડવાનું વાલ્વ છે, દબાણના ઓવરલોડને રોકવા માટે, પંપમાં સલામતી રાહત વાલ્વ પણ છે;ગૌણ પ્રવાહ ડિઝાઇન, પ્રાથમિક નીચા દબાણ પર વિસ્થાપન 33CC છે, બીજું ઉચ્ચ દબાણ પર વિસ્થાપન 1.6CC છે;સતત પાવરની સ્થિતિ હેઠળ, ઓછા દબાણવાળા મોટા પ્રવાહના તેલનો પુરવઠો, ઉચ્ચ દબાણવાળા નાના-પ્રવાહના તેલનો પુરવઠો, સમયની બચત અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો.એકંદર કદ 585*120*170mm છે, અને તેલ સાથેનું કુલ વજન લગભગ 11Kg છે.ઉપયોગ દર્શાવે છે કે આ પંપ અનુકૂળ અને લવચીક, ઓછી શ્રમ તીવ્રતા, ટકાઉ અને આદર્શ અલ્ટ્રા-હાઈ પ્રેશર હાઈડ્રોલિક પાવર સ્ત્રોત છે.

સિદ્ધાંત
મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પંપનું કાર્ય પાવર મશીનની યાંત્રિક ઊર્જા (જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન)ને પ્રવાહીની દબાણ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત: કેમેરા ફેરવવા માટે મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.જ્યારે કેમે કૂદકા મારનારને ઉપર તરફ જવા માટે દબાણ કરે છે, ત્યારે કૂદકા મારનાર અને સિલિન્ડર દ્વારા રચાયેલ સીલિંગ વોલ્યુમમાં ઘટાડો થાય છે, અને તેલને સીલિંગ વોલ્યુમમાંથી સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે અને વન-વે વાલ્વ દ્વારા જરૂરી જગ્યાએ છોડવામાં આવે છે.જ્યારે કૅમ વળાંકના ઉતરતા ભાગ તરફ ફરે છે, ત્યારે વસંત કૂદકા મારનારને અમુક અંશે શૂન્યાવકાશ બનાવવા માટે દબાણ કરે છે, અને ટાંકીમાંનું તેલ વાતાવરણીય દબાણની ક્રિયા હેઠળ સીલિંગ વોલ્યુમમાં પ્રવેશ કરે છે.કેમે કૂદકા મારનારને સતત વધે છે અને ઘટે છે, સીલિંગ વોલ્યુમ ઘટે છે અને સમયાંતરે વધે છે, અને પંપ સતત તેલને શોષી લે છે અને ડિસ્ચાર્જ કરે છે.

હાલની પ્રોફાઇલ
બજારમાં હાલના મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પંપ સામાન્ય રીતે સિંગલ-સ્ટેજ અને ડબલ-સ્ટેજ સ્વરૂપો સાથે પ્લેન્જર પંપ છે.તેના તમામ વાલ્વ સામાન્ય રીતે પ્લેન્જર પંપ પર કેન્દ્રિત હોય છે, અને માળખું પ્રમાણમાં કોમ્પેક્ટ હોય છે;રિવર્સિંગ વાલ્વ અને પ્લેન્જર પંપને બે સ્વતંત્ર ભાગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ સંયોજનમાં થઈ શકે છે.સિંગલ-સ્ટેજ પ્લેન્જર પંપનું માળખું પ્રમાણમાં સરળ છે, અને તેનો સિદ્ધાંત આકૃતિ 1 માં બતાવવામાં આવ્યો છે;બે-તબક્કાના કૂદકા મારનાર પંપના બે અલગ-અલગ માળખાકીય સ્વરૂપો છે, અને તેનો સિદ્ધાંત આકૃતિ 2 અને આકૃતિ 3 માં દર્શાવવામાં આવ્યો છે.

જ્યારે હેન્ડલ 4 ઉપાડવામાં આવે છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર 1 અને વન-વે વાલ્વ 2 દ્વારા પ્લેન્જર 3 ના નીચલા ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે, અને હાઇડ્રોલિક પંપ તેલ ચૂસે છે;જ્યારે હેન્ડલ 4 નીચે તરફ જાય છે, ત્યારે પ્લંગર 3 સિસ્ટમને તેલ સપ્લાય કરે છે.વાલ્વ 5 એ સલામતી વાલ્વ છે, અને વાલ્વ 6 એ અનલોડિંગ વાલ્વ છે.સિંગલ-સ્ટેજ પંપ એ તૂટક તૂટક દબાણયુક્ત તેલ પુરવઠો છે, અને વિસ્થાપનને સમાયોજિત કરી શકાતું નથી.તે માત્ર નીચા દબાણવાળા મોટા પ્રવાહ અથવા ઉચ્ચ દબાણવાળા નાના પ્રવાહ હોઈ શકે છે;સામાન્ય રીતે ઓછા અને મધ્યમ દબાણવાળા પંપ.
બે-તબક્કાના કૂદકા મારનાર પંપના સિદ્ધાંતનો પરિચય

આકૃતિ 2 એ બે-તબક્કાના I-ટાઈપ હેન્ડપંપની યોજનાકીય રેખાકૃતિ છે.હેન્ડલ 5 ને ઉપાડો, અને હાઇડ્રોલિક તેલ અનુક્રમે ફિલ્ટર 1, ચેક વાલ્વ 2 અને 3 દ્વારા કૂદકા મારનારના મોટા અને નાના પોલાણમાં પ્રવેશ કરે છે.જ્યારે હેન્ડલ 5 દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે બે પરિસ્થિતિઓ હોય છે: જ્યારે સિસ્ટમ નીચા દબાણ પર હોય છે, ત્યારે ચેક વાલ્વ 4, 7 અને 8 ખોલવામાં આવે છે, અને ડ્યુઅલ પંપ તે જ સમયે સિસ્ટમને તેલ સપ્લાય કરે છે, અને પ્રવાહ દર સૌથી મોટું છે;જ્યારે સિસ્ટમ ઉચ્ચ દબાણ પર હોય છે, ત્યારે સિક્વન્સ વાલ્વ 9 ખોલવામાં આવે છે (સિક્વન્સ વાલ્વ સેટ કરવામાં આવે છે. સતત દબાણ સામાન્ય રીતે 1 MPa હોય છે), ચેક વાલ્વ 8 બંધ હોય છે, મોટા પંપનું લો-પ્રેશર ઓઇલ સીધું પાછું આવે છે. તેલની ટાંકી, અને એકલો નાનો પંપ નાના પ્રવાહ સાથે સિસ્ટમને તેલ સપ્લાય કરે છે.વાલ્વ 10 એ સતત દબાણ વાલ્વ છે, અને વાલ્વ 11 એ અનલોડિંગ વાલ્વ છે.બે તબક્કાના I-ટાઈપ હેન્ડપંપ નીચા-દબાણ, મોટા-પ્રવાહ, ઉચ્ચ-દબાણ, નાના-પ્રવાહ અને તૂટક તૂટક તેલ પુરવઠો પૂરો પાડે છે.

આકૃતિ 3 એ બે-તબક્કા II પ્રકારના મેન્યુઅલ પંપનું યોજનાકીય આકૃતિ છે, વાલ્વ 11 એ સતત દબાણ વાલ્વ છે, અને વાલ્વ 12 એ અનલોડિંગ વાલ્વ છે.નીચા દબાણવાળા વિસ્તારમાં, જ્યારે હેન્ડલ 1 ઉપરની તરફ ખસે છે, ત્યારે પંપ 2 અને 3 ના નીચેના ઓઈલ ચેમ્બરને તેલ પૂરું પાડવામાં આવે છે, અને પંપ 2 ના ઉપલા ચેમ્બરને તેલ પૂરું પાડવામાં આવે છે. જ્યારે હેન્ડલ 1 નીચે તરફ ખસે છે, ત્યારે તેની ઉપરની પોલાણ પંપ 2 તેલમાં પ્રવેશ કરે છે, અને પંપ 2 અને 3 ની નીચેની પોલાણ સિસ્ટમમાં તેલ સપ્લાય કરે છે;નીચા દબાણવાળા વિસ્તારમાં, પંપ સિસ્ટમને સતત તેલ સપ્લાય કરી શકે છે.જ્યારે ઉચ્ચ દબાણવાળા વિસ્તારમાં પ્રવેશતા હોય ત્યારે, સિસ્ટમનું દબાણ વધે છે, અને હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ રિવર્સિંગ વાલ્વ 10 યોગ્ય સ્થિતિમાં કામ કરે છે, જેથી પંપ 2 અને ચેક વાલ્વ 4, 5, 6 અને 7 ની બનેલી ઓઇલ સર્કિટ અનલોડ થાય છે, અને પંપ 3 અને ચેક વાલ્વ 8 અને 9 અનલોડ કરવામાં આવ્યા છે.કમ્પોઝ કરેલ ઓઇલ સર્કિટ સિસ્ટમને તેલ સપ્લાય કરે છે.બે-તબક્કાના પ્રકાર I ની તુલનામાં, બે-તબક્કાનો પ્રકાર II મેન્યુઅલ પંપ સતત તેલ પુરવઠો પ્રાપ્ત કરી શકે છે, કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને સમય બચાવી શકે છે, પરંતુ તે નીચા-દબાણ, મોટા-પ્રવાહ, ઉચ્ચ-દબાણ, નાના-પ્રવાહ તેલ પુરવઠો પણ છે. .

સમારકામ
1. જાળવણી દરમિયાન નીચેના ત્રણ મુદ્દાઓમાંથી નિષ્ફળતાનું કારણ શોધો અને સિસ્ટમમાં સુધારો કરો:
1. બૂમ સિલિન્ડરની આંતરિક લિકેજ તપાસો:
આ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે તેજીને વધારવી અને જો તેમાં નોંધપાત્ર ફ્રી ફોલ છે કે નહીં.જો ડ્રોપ સ્પષ્ટ છે, તો નિરીક્ષણ માટે તેલના સિલિન્ડરને તોડી નાખો.જો સીલીંગ રીંગ પહેરવામાં આવી હોય તો તેને બદલવી જોઈએ.
2. નિયંત્રણ વાલ્વ તપાસો:
સૌપ્રથમ સેફ્ટી વાલ્વ સાફ કરો, વાલ્વ કોર પહેર્યો છે કે કેમ તે તપાસો, જો પહેરવામાં આવે તો તેને બદલવો જોઈએ.જો સલામતી વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી પણ કોઈ ફેરફાર ન થયો હોય, તો કંટ્રોલ વાલ્વ સ્પૂલના વસ્ત્રોને ફરીથી તપાસો.
3. હાઇડ્રોલિક પંપના દબાણને માપો:
જો દબાણ ઓછું હોય, તો તેને સમાયોજિત કરો, અને દબાણ હજી પણ સમાયોજિત કરી શકાતું નથી, જે દર્શાવે છે કે હાઇડ્રોલિક પંપ ગંભીર રીતે પહેર્યો છે.
2. ભાર સાથે બૂમ ઉપાડવામાં અસમર્થતાના મુખ્ય કારણો છે:
1. હાઇડ્રોલિક પંપ ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે.જ્યારે ઓછી ઝડપે ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે પંપની આંતરિક લિકેજ ગંભીર છે;જ્યારે હાઇ સ્પીડ પર ચાલે છે, ત્યારે પંપનું દબાણ થોડું વધે છે, પરંતુ પંપના વસ્ત્રો અને આંતરિક લિકેજને લીધે, વોલ્યુમેટ્રિક કાર્યક્ષમતા નોંધપાત્ર રીતે ઘટી જાય છે, અને રેટેડ દબાણ સુધી પહોંચવું મુશ્કેલ છે.હાઇડ્રોલિક પંપની લાંબા ગાળાની કામગીરીથી ઘસારો વધે છે અને તેલનું તાપમાન વધે છે, જે હાઇડ્રોલિક ઘટકોના વસ્ત્રો અને સીલનું વૃદ્ધત્વ અને નુકસાન, સીલ કરવાની ક્ષમતા ગુમાવવા, હાઇડ્રોલિક તેલના બગાડ અને બગાડનું કારણ બને છે. અંતે નિષ્ફળતા થાય છે.
2. હાઇડ્રોલિક ઘટકોની પસંદગી ગેરવાજબી છે.બૂમ સિલિન્ડરની વિશિષ્ટતાઓ 70/40 નોન-સ્ટાન્ડર્ડ સિરીઝ છે, અને સીલ પણ બિન-માનક ભાગો છે, તેથી ઉત્પાદન ખર્ચ વધુ છે અને સીલ બદલવામાં અસુવિધાજનક છે.બૂમ સિલિન્ડરનો નાનો સિલિન્ડર વ્યાસ સિસ્ટમના સેટ દબાણને વધારવા માટે બંધાયેલો છે.
3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ડિઝાઇન ગેરવાજબી છે.આકૃતિ 2 પરથી જોઈ શકાય છે કે કંટ્રોલ વાલ્વ અને સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયર સિંગલ પંપ સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલા છે, સેફ્ટી વાલ્વનું સેટ પ્રેશર 16MPa છે, અને હાઇડ્રોલિક પંપનું રેટેડ વર્કિંગ પ્રેશર પણ 16MPa છે.હાઇડ્રોલિક પંપ ઘણીવાર સંપૂર્ણ લોડ અથવા લાંબા ગાળાના ઓવરલોડ (ઉચ્ચ દબાણ) સ્થિતિમાં કામ કરે છે, અને સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક આંચકા હોય છે.જો તેલને લાંબા સમય સુધી બદલવામાં ન આવે તો, હાઇડ્રોલિક તેલ દૂષિત થાય છે, જે હાઇડ્રોલિક પંપના ઘસારાને વધારે છે, જેથી હાઇડ્રોલિક પંપનું પંપનું આવરણ ફાટી જાય છે.આવી નિષ્ફળતા).

ઉત્પાદન સુધારણા
1. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ડિઝાઇનમાં સુધારો.
ઘણા પ્રદર્શનો પછી, અદ્યતન પ્રાધાન્યતા વાલ્વ અને લોડ-સેન્સિંગ પૂર્ણ-હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયર આખરે અપનાવવામાં આવે છે.નવી સિસ્ટમ સ્ટીયરિંગ જરૂરિયાતો અનુસાર તેને પ્રવાહ ફાળવવા માટે પ્રાથમિકતા આપી શકે છે.લોડનું કદ અથવા સ્ટીયરિંગ વ્હીલની ઝડપ ભલે ગમે તે હોય, તે પૂરતા પ્રમાણમાં તેલ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, અને બાકીના ભાગની ખાતરી આપી શકાય છે.તે કાર્યકારી ઉપકરણ સર્કિટને સંપૂર્ણ રીતે સપ્લાય કરી શકાય છે, ત્યાં સ્ટીયરિંગ સર્કિટમાં વધુ પડતા તેલના પુરવઠાને કારણે થતા પાવર લોસને દૂર કરે છે, સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને હાઇડ્રોલિક પંપના કાર્યકારી દબાણને ઘટાડે છે.
2. સિસ્ટમના કાર્યકારી દબાણને ઘટાડવા માટે બૂમ સિલિન્ડર અને હાઇડ્રોલિક પંપની ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો.
ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ ગણતરી દ્વારા, બૂમ સિલિન્ડર પ્રમાણભૂત શ્રેણી 80/4 અપનાવે છે.હાઇડ્રોલિક પંપનું વિસ્થાપન 10ml/r થી વધારીને 14ml/r કરવામાં આવે છે, અને સિસ્ટમનું સેટ પ્રેશર 14MPa છે, જે બૂમ સિલિન્ડરની લિફ્ટિંગ ફોર્સ અને સ્પીડ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
3. ઉપયોગ દરમિયાન લોડરના સાચા ઉપયોગ અને જાળવણી પર ધ્યાન આપો, નિયમિતપણે હાઇડ્રોલિક તેલ ઉમેરો અથવા બદલો, હાઇડ્રોલિક તેલની સ્વચ્છતા જાળવો અને દૈનિક નિરીક્ષણ અને જાળવણીને મજબૂત કરો.

અરજીનો અવકાશ
ઇલેક્ટ્રિક પાવર, રેલ્વે, રેસ્ક્યૂ, કન્સ્ટ્રક્શન અને અન્ય ઉદ્યોગો ફિલ્ડ કન્સ્ટ્રક્શન સાઇટ્સ પર કામ કરે છે, જે કટર, હાઇડ્રોલિક પેઇર, પંચિંગ મશીન વગેરે જેવા બાંધકામ સાધનો માટે પાવર પ્રદાન કરે છે.
ફિટિંગ, નળી, વાલ્વ, પ્રેશર વેસલ્સ, સિલિન્ડર વગેરે માટે સ્ટેટિક અને બર્સ્ટ ટેસ્ટિંગ.

એરોસ્પેસ એસેસરીઝના સમારકામ પછી સ્થિર અને ગતિશીલ પરીક્ષણ સલામતી વાલ્વ કેલિબ્રેશન
વાલ્વ અને વેલહેડ ઉપકરણો માટે પાણીમાં બબલિંગ ટેસ્ટ
એર પ્રેશર રેગ્યુલેટર નિરીક્ષણ
ઓટોમોટિવ બ્રેક સિસ્ટમ પરીક્ષણ
કોમ્યુનિકેશન કેબલ ઇન્ફ્લેટેબલ સાધનો

કિંમત
ત્યાં બે પ્રકાર છે, દેશી અને વિદેશી.અન્ય દેશોની તુલનામાં, ચીનમાં આ ઉત્પાદનની કિંમત પ્રમાણમાં ઓછી છે.