હાથ દબાણ હાઇડ્રોલિક દબાણ પંપ

એક સરળ અને અનુકૂળ હાઇડ્રોલિક પાવર સ્ત્રોત તરીકે, અલ્ટ્રા-હાઇ પ્રેશર મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પંપનો ઉપયોગ શિપબિલ્ડીંગ ઉદ્યોગ, કોલસા ખાણકામ મશીનરી, પેટ્રોકેમિકલ, ધાતુશાસ્ત્ર, ઇલેક્ટ્રિક પાવર અને ભારે મશીનરી જેવા ઘણા ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે. અને તેના નાના કદ, હલકું વજન, વહન કરવામાં સરળ, મજબૂત સલામતી અને અન્ય ફાયદાઓ મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓ દ્વારા સ્વીકારવામાં આવે છે.
MP શ્રેણીના અલ્ટ્રા-હાઇ પ્રેશર મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પંપ, કાર્યકારી દબાણ 100~300MPa છે; અંદર દબાણ ઘટાડનાર વાલ્વ છે, દબાણ ઓવરલોડને રોકવા માટે, પંપમાં સલામતી રાહત વાલ્વ પણ છે; ગૌણ પ્રવાહ ડિઝાઇન, પ્રાથમિક નીચા દબાણ પર વિસ્થાપન 33CC છે, બીજું ઉચ્ચ દબાણ પર વિસ્થાપન 1.6CC છે; સતત શક્તિ, ઓછા દબાણવાળા મોટા-પ્રવાહ તેલ પુરવઠા, ઉચ્ચ-દબાણવાળા નાના-પ્રવાહ તેલ પુરવઠાની સ્થિતિમાં, સમય બચાવવા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો. એકંદર કદ 585*120*170mm છે, અને તેલ સાથે કુલ વજન લગભગ 11Kg છે. ઉપયોગ દર્શાવે છે કે આ પંપ અનુકૂળ અને લવચીક છે, ઓછી શ્રમ તીવ્રતા, ટકાઉ છે, અને એક આદર્શ અલ્ટ્રા-હાઇ પ્રેશર હાઇડ્રોલિક પાવર સ્ત્રોત છે.

સિદ્ધાંત
મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પંપનું કાર્ય પાવર મશીન (જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન) ની યાંત્રિક ઊર્જાને પ્રવાહીની દબાણ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે.
કાર્ય સિદ્ધાંત: કેમને મોટર દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવવામાં આવે છે. જ્યારે કેમ પ્લન્જરને ઉપર તરફ જવા માટે દબાણ કરે છે, ત્યારે પ્લન્જર અને સિલિન્ડર દ્વારા રચાયેલ સીલિંગ વોલ્યુમ ઓછું થાય છે, અને તેલ સીલિંગ વોલ્યુમમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે અને વન-વે વાલ્વ દ્વારા જરૂરી સ્થાને છોડવામાં આવે છે. જ્યારે કેમ વળાંકના ઉતરતા ભાગમાં ફરે છે, ત્યારે સ્પ્રિંગ પ્લન્જરને ચોક્કસ ડિગ્રી વેક્યુમ બનાવવા માટે નીચે તરફ દબાણ કરે છે, અને ટાંકીમાં તેલ વાતાવરણીય દબાણના પ્રભાવ હેઠળ સીલિંગ વોલ્યુમમાં પ્રવેશ કરે છે. કેમ પ્લન્જરને સતત ઉપર અને નીચે લાવે છે, સીલિંગ વોલ્યુમ સમયાંતરે ઘટે છે અને વધે છે, અને પંપ સતત તેલ શોષી લે છે અને છોડે છે.

હાલની પ્રોફાઇલ
બજારમાં હાલના મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પંપ સામાન્ય રીતે પ્લન્જર પંપ હોય છે, જેમાં સિંગલ-સ્ટેજ અને ડબલ-સ્ટેજ સ્વરૂપો હોય છે. તેના બધા વાલ્વ સામાન્ય રીતે પ્લન્જર પંપ પર કેન્દ્રિત હોય છે, અને તેનું માળખું પ્રમાણમાં કોમ્પેક્ટ હોય છે; રિવર્સિંગ વાલ્વ અને પ્લન્જર પંપ બે સ્વતંત્ર ભાગોમાં વિભાજિત થાય છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ સંયોજનમાં થઈ શકે છે. સિંગલ-સ્ટેજ પ્લન્જર પંપનું માળખું પ્રમાણમાં સરળ છે, અને તેનો સિદ્ધાંત આકૃતિ 1 માં દર્શાવવામાં આવ્યો છે; બે-સ્ટેજ પ્લન્જર પંપમાં બે અલગ અલગ માળખાકીય સ્વરૂપો છે, અને તેનો સિદ્ધાંત આકૃતિ 2 અને આકૃતિ 3 માં દર્શાવવામાં આવ્યો છે.

જ્યારે હેન્ડલ 4 ઉપર ઉઠાવવામાં આવે છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર 1 અને વન-વે વાલ્વ 2 દ્વારા પ્લન્જર 3 ના નીચલા ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે, અને હાઇડ્રોલિક પંપ તેલ ચૂસે છે; જ્યારે હેન્ડલ 4 નીચે તરફ ખસે છે, ત્યારે પ્લન્જર 3 સિસ્ટમને તેલ પૂરું પાડે છે. વાલ્વ 5 એ સેફ્ટી વાલ્વ છે, અને વાલ્વ 6 એ અનલોડિંગ વાલ્વ છે. સિંગલ-સ્ટેજ પંપ એક તૂટક તૂટક દબાણયુક્ત તેલ પુરવઠો છે, અને વિસ્થાપનને સમાયોજિત કરી શકાતું નથી. તે ફક્ત ઓછા-દબાણવાળા મોટા પ્રવાહ અથવા ઉચ્ચ-દબાણવાળા નાના પ્રવાહ હોઈ શકે છે; સામાન્ય રીતે ઓછા અને મધ્યમ દબાણવાળા પંપ.
બે-તબક્કાના પ્લન્જર પંપના સિદ્ધાંતનો પરિચય

આકૃતિ 2 એ બે-તબક્કાના I-પ્રકારના હેન્ડ પંપનું એક યોજનાકીય ચિત્ર છે. હેન્ડલ 5 ઉપાડો, અને હાઇડ્રોલિક તેલ અનુક્રમે ફિલ્ટર 1, ચેક વાલ્વ 2 અને 3 દ્વારા પ્લન્જરની મોટી અને નાની પોલાણમાં પ્રવેશ કરે છે. જ્યારે હેન્ડલ 5 દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે બે પરિસ્થિતિઓ હોય છે: જ્યારે સિસ્ટમ ઓછા દબાણ પર હોય છે, ત્યારે ચેક વાલ્વ 4, 7 અને 8 ખુલે છે, અને ડ્યુઅલ પંપ એક જ સમયે સિસ્ટમને તેલ સપ્લાય કરે છે, અને પ્રવાહ દર સૌથી મોટો હોય છે; જ્યારે સિસ્ટમ ઉચ્ચ દબાણ પર હોય છે, ત્યારે સિક્વન્સ વાલ્વ 9 ખોલવામાં આવે છે (સિક્વન્સ વાલ્વ સેટ થયેલ છે. સતત દબાણ સામાન્ય રીતે 1 MPa હોય છે), ચેક વાલ્વ 8 બંધ થાય છે, મોટા પંપનું નીચું દબાણવાળું તેલ સીધું તેલ ટાંકીમાં પાછું આવે છે, અને એકલો નાનો પંપ નાના પ્રવાહ સાથે સિસ્ટમને તેલ સપ્લાય કરે છે. વાલ્વ 10 એક સતત દબાણ વાલ્વ છે, અને વાલ્વ 11 એક અનલોડિંગ વાલ્વ છે. બે-તબક્કાના I-પ્રકારનો હેન્ડ પંપ ઓછા દબાણ, મોટા પ્રવાહ, ઉચ્ચ દબાણ, નાના પ્રવાહ અને તૂટક તૂટક તેલ પુરવઠો પૂરો પાડે છે.

આકૃતિ 3 એ બે-તબક્કા II પ્રકારના મેન્યુઅલ પંપનું એક યોજનાકીય આકૃતિ છે, વાલ્વ 11 એક સતત દબાણ વાલ્વ છે, અને વાલ્વ 12 એક અનલોડિંગ વાલ્વ છે. નીચા દબાણવાળા વિસ્તારમાં, જ્યારે હેન્ડલ 1 ઉપર તરફ ખસે છે, ત્યારે પંપ 2 અને 3 ના નીચલા તેલ ચેમ્બરમાં તેલ પૂરું પાડવામાં આવે છે, અને પંપ 2 ના ઉપલા ચેમ્બરમાં તેલ પૂરું પાડવામાં આવે છે. જ્યારે હેન્ડલ 1 નીચે તરફ ખસે છે, ત્યારે પંપ 2 ની ઉપરની પોલાણ તેલમાં પ્રવેશ કરે છે, અને પંપ 2 અને 3 ની નીચેની પોલાણ સિસ્ટમને તેલ પૂરું પાડે છે; નીચા દબાણવાળા વિસ્તારમાં, પંપ સતત સિસ્ટમને તેલ પૂરું પાડી શકે છે. ઉચ્ચ દબાણવાળા વિસ્તારમાં પ્રવેશ કરતી વખતે, સિસ્ટમનું દબાણ વધે છે, અને હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ રિવર્સિંગ વાલ્વ 10 યોગ્ય સ્થિતિમાં કાર્ય કરે છે, જેથી પંપ 2 અને ચેક વાલ્વ 4, 5, 6, અને 7 થી બનેલું ઓઇલ સર્કિટ અનલોડ થાય છે, અને પંપ 3 અને ચેક વાલ્વ 8 અને 9 અનલોડ થાય છે. કમ્પોઝ્ડ ઓઇલ સર્કિટ સિસ્ટમને તેલ પૂરું પાડે છે. બે-તબક્કાના પ્રકાર I ની તુલનામાં, બે-તબક્કાના પ્રકાર II મેન્યુઅલ પંપ સતત તેલ પુરવઠો પ્રાપ્ત કરી શકે છે, કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને સમય બચાવી શકે છે, પરંતુ તે ઓછા દબાણવાળા, મોટા-પ્રવાહવાળા, ઉચ્ચ-દબાણવાળા, નાના-પ્રવાહવાળા તેલ પુરવઠા પણ છે.

સમારકામ
1. જાળવણી દરમિયાન નીચેના ત્રણ મુદ્દાઓમાંથી નિષ્ફળતાનું કારણ શોધો અને સિસ્ટમમાં સુધારો કરો:
1. બૂમ સિલિન્ડરના આંતરિક લિકેજ તપાસો:
આ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે બૂમ ઊંચી કરો અને જુઓ કે તેમાં કોઈ નોંધપાત્ર મુક્ત પતન છે કે નહીં. જો ડ્રોપ સ્પષ્ટ દેખાય, તો નિરીક્ષણ માટે તેલ સિલિન્ડર તોડી નાખો. જો સીલિંગ રિંગ ઘસાઈ ગઈ હોય, તો તેને બદલવી જોઈએ.
2. નિયંત્રણ વાલ્વ તપાસો:
સૌપ્રથમ સેફ્ટી વાલ્વ સાફ કરો, વાલ્વ કોર ઘસાઈ ગયો છે કે નહીં તે તપાસો, જો ઘસાઈ ગયો હોય, તો તેને બદલવો જોઈએ. જો સેફ્ટી વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી પણ કોઈ ફેરફાર ન થાય, તો કંટ્રોલ વાલ્વ સ્પૂલના ઘસાઈ ગયા છે કે નહીં તે ફરીથી તપાસો.
3. હાઇડ્રોલિક પંપનું દબાણ માપો:
જો દબાણ ઓછું હોય, તો તેને સમાયોજિત કરો, અને દબાણ હજુ પણ ગોઠવી શકાતું નથી, જે સૂચવે છે કે હાઇડ્રોલિક પંપ ગંભીર રીતે ઘસાઈ ગયો છે.
2. ભાર સાથે તેજી ઉપાડવામાં અસમર્થતાના મુખ્ય કારણો છે:
1. હાઇડ્રોલિક પંપ ગંભીર રીતે ઘસાઈ ગયો છે. ઓછી ગતિએ ચાલતી વખતે, પંપનું આંતરિક લિકેજ ગંભીર હોય છે; ઊંચી ગતિએ ચાલતી વખતે, પંપનું દબાણ થોડું વધે છે, પરંતુ પંપના ઘસારો અને આંતરિક લિકેજને કારણે, વોલ્યુમેટ્રિક કાર્યક્ષમતા નોંધપાત્ર રીતે ઘટી જાય છે, અને રેટેડ દબાણ સુધી પહોંચવું મુશ્કેલ બને છે. હાઇડ્રોલિક પંપના લાંબા ગાળાના સંચાલનથી ઘસારો વધે છે અને તેલનું તાપમાન વધે છે, જેના કારણે હાઇડ્રોલિક ઘટકો ઘસારો થાય છે અને સીલ વૃદ્ધ થાય છે અને નુકસાન થાય છે, સીલિંગ ક્ષમતા ગુમાવે છે, હાઇડ્રોલિક તેલ બગડે છે અને અંતે નિષ્ફળતા થાય છે.
2. હાઇડ્રોલિક ઘટકોની પસંદગી ગેરવાજબી છે. બૂમ સિલિન્ડરના સ્પષ્ટીકરણો 70/40 બિન-માનક શ્રેણીના છે, અને સીલ પણ બિન-માનક ભાગો છે, તેથી ઉત્પાદન ખર્ચ વધારે છે અને સીલ બદલવામાં અસુવિધા થાય છે. બૂમ સિલિન્ડરનો નાનો સિલિન્ડર વ્યાસ સિસ્ટમના સેટ દબાણમાં વધારો કરવા માટે બંધાયેલો છે.
3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ડિઝાઇન ગેરવાજબી છે. આકૃતિ 2 પરથી જોઈ શકાય છે કે કંટ્રોલ વાલ્વ અને સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયર એક જ પંપ સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલા છે, સલામતી વાલ્વનું સેટ દબાણ 16MPa છે, અને હાઇડ્રોલિક પંપનું રેટેડ કાર્યકારી દબાણ પણ 16MPa છે. હાઇડ્રોલિક પંપ ઘણીવાર સંપૂર્ણ ભાર અથવા લાંબા ગાળાના ઓવરલોડ (ઉચ્ચ દબાણ) પરિસ્થિતિઓ હેઠળ કામ કરે છે, અને સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક આંચકા હોય છે. જો લાંબા સમય સુધી તેલ બદલવામાં ન આવે, તો હાઇડ્રોલિક તેલ દૂષિત થાય છે, જે હાઇડ્રોલિક પંપના ઘસારાને વધારે છે, જેના કારણે હાઇડ્રોલિક પંપનું પંપ કેસીંગ ફાટી જાય છે. આવી નિષ્ફળતા).

ઉત્પાદન સુધારણા
1. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ડિઝાઇનમાં સુધારો.
ઘણા પ્રદર્શનો પછી, અદ્યતન પ્રાયોરિટી વાલ્વ અને લોડ-સેન્સિંગ ફુલ-હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયર આખરે અપનાવવામાં આવ્યા છે. નવી સિસ્ટમ સ્ટીયરિંગ જરૂરિયાતો અનુસાર તેને પ્રવાહ ફાળવવાને પ્રાથમિકતા આપી શકે છે. લોડનું કદ અથવા સ્ટીયરિંગ વ્હીલની ગતિ ગમે તે હોય, તે પૂરતો તેલ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, અને બાકીના ભાગની ખાતરી આપી શકાય છે. તે કાર્યકારી ઉપકરણ સર્કિટમાં સંપૂર્ણપણે સપ્લાય કરી શકાય છે, જેનાથી સ્ટીયરિંગ સર્કિટમાં વધુ પડતા તેલ પુરવઠાને કારણે થતા પાવર લોસને દૂર કરી શકાય છે, સિસ્ટમ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે અને હાઇડ્રોલિક પંપના કાર્યકારી દબાણમાં ઘટાડો થાય છે.
2. સિસ્ટમના કાર્યકારી દબાણને ઘટાડવા માટે બૂમ સિલિન્ડર અને હાઇડ્રોલિક પંપની ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો.
ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ગણતરી દ્વારા, બૂમ સિલિન્ડર પ્રમાણભૂત શ્રેણી 80/4 અપનાવે છે. હાઇડ્રોલિક પંપનું વિસ્થાપન 10ml/r થી વધારીને 14ml/r કરવામાં આવે છે, અને સિસ્ટમનું સેટ દબાણ 14MPa છે, જે બૂમ સિલિન્ડરની લિફ્ટિંગ ફોર્સ અને ગતિની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
3. ઉપયોગ દરમિયાન લોડરના યોગ્ય ઉપયોગ અને જાળવણી પર ધ્યાન આપો, નિયમિતપણે હાઇડ્રોલિક તેલ ઉમેરો અથવા બદલો, હાઇડ્રોલિક તેલની સ્વચ્છતા જાળવો અને દૈનિક નિરીક્ષણ અને જાળવણીને મજબૂત બનાવો.

અરજીનો અવકાશ
ઇલેક્ટ્રિક પાવર, રેલ્વે, બચાવ, બાંધકામ અને અન્ય ઉદ્યોગો ક્ષેત્ર બાંધકામ સ્થળો પર કાર્યરત છે, જે કટર, હાઇડ્રોલિક પ્લાયર્સ, પંચિંગ મશીનો વગેરે જેવા બાંધકામ સાધનો માટે વીજળી પૂરી પાડે છે.
ફિટિંગ, નળીઓ, વાલ્વ, દબાણ વાહિનીઓ, સિલિન્ડરો, વગેરે માટે સ્થિર અને વિસ્ફોટ પરીક્ષણ.

એરોસ્પેસ એસેસરીઝના સમારકામ પછી સ્ટેટિક અને ડાયનેમિક ટેસ્ટ સેફ્ટી વાલ્વ કેલિબ્રેશન
વાલ્વ અને વેલહેડ ઉપકરણો માટે પાણીમાં બબલિંગ પરીક્ષણ
હવાના દબાણ નિયમનકારનું નિરીક્ષણ
ઓટોમોટિવ બ્રેક સિસ્ટમ પરીક્ષણ
કોમ્યુનિકેશન કેબલ ઇન્ફ્લેટેબલ સાધનો

કિંમત
બે પ્રકારના હોય છે, સ્થાનિક અને વિદેશી. અન્ય દેશોની તુલનામાં, ચીનમાં આ ઉત્પાદનની કિંમત પ્રમાણમાં ઓછી છે.